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    大林
      對于肢殘人士,輪椅就是他們的腿。
      人類對行走的渴望,推動了輪椅的不斷革新。從最初的讓殘疾人“在他人幫助下走出家門”到“單獨出行”,再到可以獨立爬樓梯、“奔跑”競技……輪椅已從一種彌補人類肢體缺陷的簡單工具,進化為高超的助殘幫手。
      1. 木制輪椅的雛形來源于諸葛亮
      眾所周知,輪椅是傷殘人士的代步工具。實際上,在輪椅的進化過程中,它曾經更多時候用于貴族“炫富”。
      考古發現,人類使用輪式家具已經有數千年的歷史了。世界公認的輪椅進化史中,有兩個較早的證據:一是考古學家在我國南北朝時期的石棺上發現了雕刻著帶輪子的椅子,這與現代手推輪椅很是形似;另一個是在同時期的古希臘花瓶上也描繪了類似的圖案。只是由于年代久遠,都未發現文字記載。
      不過,在我國很多學者公認三國時期諸葛亮發明的運輸工具“木牛流馬”是輪椅的雛形。這是一種帶輪子的手推車,相傳建興九年至十二年諸葛亮在北伐時使用了這種工具,其載重量為“一歲糧”,大約四百斤以上,可為蜀國十萬大軍馱運糧食?!度龂尽分袑懙溃?ldquo;亮性長于巧思,損益連弩,木牛流馬,皆出其意。”宋代高承編撰了《事物紀原》,專記事物原始之屬,里面也將這種手推車之功歸于諸葛亮。在近現代交通運輸工具普及之前,這是一種輕便的運物、載人工具。此后,諸葛亮還進行了“二度創新”,改造出“四輪車”,更適合人來乘坐。名著《三國演義》中也有提及:只見蜀兵門旗開處,關興、張苞分左右而出,立馬于兩邊;次后一隊隊驍將分列;門旗影下,中央一輛四輪車,孔明端坐車中,綸巾羽扇,素衣皂絳,飄然而出。
      歐洲關于輪椅最早的正式記載是中世紀的獨輪推車,這種車需要他人推動,比較接近現在用于護理的輪椅。公元16世紀,文藝復興時期,因痛風而痛苦不堪的西班牙國王菲利普二世命令工匠制作了一部搖擺椅。據記載,這位工作狂君主事事躬親,每天依靠推車實現位置移動,他將患有痛風的腿擺在小凳子上,用華麗的簽名涂滿一沓沓的命令和詔書。這臺用木料制成的座椅雖然笨重不便,但是對當時的肢殘者來說,已是相當不錯的代步工具,只有王室和貴族才能享用。
      在日本早期的一些繪畫作品中,也能看到木制輪椅的雛形,看起來像一個可供人乘坐的推車,車輪也很小,只限于“被人推”。大約在18世紀,西方出現了現代輪椅的雛形,由兩個很大的輪子和前方一個較小的輪子組成,中間配有帶扶手的座椅,只能由專人從后方手推前進。但這種輪椅的設計初衷并非為傷殘人士代步,而是為王公貴族和富人們彰顯排場所用的交通工具。很長一段時期,貴族女眷乘坐輪椅之風在英美等國的上流社會盛行,她們得意洋洋地坐在精美的豪華輪椅上,再由仆人們推動著穿街走巷。
      2. 慘烈的戰爭推動了輪椅進步
      戰爭是殘酷的,但同時也快速推動了人類文明進程。
      1861年美國南北戰爭爆發,這是工業革命后世界范圍內的第一次大規模戰爭。據統計,這場持續了四年的戰爭,共造成約75萬人死亡、40萬人傷殘,還有不計其數的平民受到戰爭的波及。隨著大量傷殘人員的出現,他們對行走的需要,推動了輪椅的進步。笨重的木制輪椅很快被淘汰,取而代之的是藤制輕型輪椅,并配有金屬輪子。
      人類對行走的渴望,不斷推進輪椅的研制和開發。
      19世紀的輪椅越來越形似于現代輪椅,設計者還參考了汽車的思路重新設計,使乘坐者能在座椅上獨立操作。特別是在可充氣橡膠輪胎發明后,設計者開始將這項技術用于輪椅,使其更為舒適減少顛簸。第一次世界大戰之后,英國人發明出手搖式的三輪輪椅,不久后還加上動力驅動裝置。
      現代意義的可折疊式輪椅出現在1932年,發明者美國工程師赫伯特在一次采礦事故中被砸傷了背部,導致癱瘓,從身強力壯的壯漢到臥床難起的殘疾人,其中的落差促使他不斷研究改進自己未來的代步工具。由于對現有尺寸固定、外形笨重的輪椅很不滿意,于是他在機械工程師朋友哈里的幫助下,發明出第一部輕量級可折疊的現代輪椅。這臺輪椅骨架由航空金屬管材構成,配上帆布座椅,成本較以前更低廉,而他們最初的設計至今都是現代輪椅設計的基礎。
      在此基礎上,為了幫助二戰歸來的傷殘老兵出行,加拿大發明家喬治·克萊因和他的工程師團隊發明了世界上第一臺電動輪椅,為輪椅賦予更全方位的功能,克萊因因這一杰出發明被載入加拿大科學和工程名人堂。1956年,由赫伯特和哈里合作創立的E&J公司開始批量生產電動輪椅,這也是世界上首家生產商用電動輪椅的公司,大大推動了輪椅產業化的發展,讓更多的傷殘人士能夠通過輪椅解決行走問題。據說,二戰后美國為傷兵大量配給的18寸鉻鋼材質輪椅就出自該公司。
      從上世紀90年代至今,輪椅的機械設計基本已經定型,只是在舒適性、靈活度以及高科技方面不斷改進,發展成為了一種個性化的小型交通工具。比如,著名物理學家霍金的輪椅就內置了一臺電腦,便于他自己能獨立操控;對喪失手腳的殘疾人,日本還研發了一種能用舌頭操縱的輪椅;竹制輪椅的出現,則避免了機場安檢時金屬探測器反應的尷尬。
      但不管怎樣改進,輪椅并不討所有人喜歡。
      美國前總統富蘭克林·羅斯福被稱為“輪椅上的掌舵人”,他是一位連站立都困難卻在任時間最長的總統。1921年,他在39歲正值壯年時患上小兒麻痹癥,癱瘓后從此困于輪椅上,只能借助手杖以及支架才能在重大場合勉強站一會兒。輪椅,幫他實現了遠大的政治抱負,但他卻始終不喜歡這個“朋友”。在羅斯??偨y故居和圖書館中,陳列著他曾使用過的輪椅,簡陋至極——并非金屬制作,也沒有扶手、踏板、皮墊和方向操縱桿,更不能折疊,只有一個木制椅子以及像自行車輪一樣纖細的前輪和一對小的后支撐輪。據記載,這是羅斯福當時用一把餐椅改裝的。為了顯示自己的強大和精干,他很少在公眾面前使用輪椅,也曾以友好的語調告誡記者不要拍攝他坐輪椅或者掙扎著上下車的照片。羅斯??偨y圖書館保存了3.5萬張照片,但他坐在輪椅上的只有兩張。為了不讓與會者看到輪椅,他往往會早到現場,拄著拐杖站著發表講話時,由保鏢在身后當“靠背”。由于輪椅異常簡陋,很多觀眾不以為然,只是認為他坐在普通木椅上,甚至當時很多人都不知道總統是殘疾人。
      3. 輪椅運動推動殘奧會開展
      失去了靈活的雙腿,就意味著與運動絕緣?不,輪椅實現了殘障人士鍛煉身體的可能,更重要的是使他們更多地參與社會活動。
      距離倫敦不遠有個小城市,叫斯托克·曼德維爾,這個不起眼的地方曾冠名了一項享譽世界的賽事——斯托克·曼德維爾運動會,1997年更名為世界輪椅運動會,后又演變為世界輪椅和截肢者運動會,每兩年舉行一次。由于是第一次制度化的殘疾人體育競賽活動,世人將其視為國際殘疾人奧林匹克運動會的雛形。
      創始人英國醫生路德維希·古特曼,當時一直在研究治療脊髓損傷的最佳方法。這位醫生不僅致力于治病,而且還對病人復健尤其重視,希望能幫助他們恢復正常的生活。第二次世界大戰時,許多士兵在戰斗中受傷,還有的失去了雙腿,這些殘疾士兵經常感到沮喪和憤怒。古特曼開始采用運動療法來幫助他的病人,鼓勵他們參加體育活動,盡可能恢復尊嚴。
      1948年7月20日,正是第14屆倫敦奧運會開幕的日子。同一日,在斯托克·曼德維爾的這所醫院里,一場專為使用輪椅的殘疾人組織的射箭比賽也拉開了帷幕。這十幾名截癱選手盡管身體被禁錮于輪椅之中,但他們神情自若,要知道以前他們大多臥床不起,而今不僅基本恢復生活自理,還能參與到運動賽事中,不禁讓很多健全人佩服。
      4年后,國際斯托克·曼德維爾運動會聯合會在英國成立,并于當年舉辦了首屆國際殘疾人運動會,這項活動規模已有擴大,來自其他國家的殘疾運動員也參加了。1960年,在羅馬第17屆奧運會結束兩周后,來自世界23個國家的400名殘疾人運動員參加了在羅馬舉辦的第九屆國際斯托克·曼德維爾運動會,而這屆運動會后來也被國際奧委會正式承認為第一屆殘奧會,古特曼醫生也被稱為“殘奧運動的顧拜旦”。
      這一賽事的興起,直接帶動了輪椅運動的熱潮,以至于發展到如今,不光有像輪椅籃球、輪椅馬拉松、輪椅網球、輪椅擊劍、輪椅體育舞蹈等運動,甚至就連以激烈對抗聞名的橄欖球賽也可以在輪椅上完成,讓人難以置信。
      實際上,直到上世紀七八十年代,才開始出現專門為運動員設計的競技型輪椅——它們是殘疾運動員的腿。到了今天,針對不同的運動有了各異的輪椅設計,在輪子傾斜角度、輪子尺寸、框架材料和操控方式上都有區別,并且還有三輪、四輪和五輪不等的制式,這些輪椅外形不盡相同,用途和作用也各不一樣。比如輪椅體育舞蹈的輪椅框架由超輕材質制成,輕便耐用;而要求瞬間快速移動的輪椅網球,其輪椅設計的兩個輪子傾斜角度很大,基本呈A字形,為比賽中的選手提供了穩定性;而最刺激的輪椅橄欖球用的輪椅就比其他賽事要結實得多,為防止激烈的撞擊,輪椅的前后還裝有保險杠。
      運動輪椅中也注入了越來越多的科技含量。據媒體報道,寶馬公司就曾為殘奧會美國運動員設計了一種特殊競速輪椅,速度非???,采用了非常牢固的底盤、先進的空氣動力學技術和別具一格的外形。寶馬公司甚至還改進了運動員手套設計。通常,手套都是運動員自己配置,但在這套輪椅中,手套是經過3D打印的。

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